失事飞机机长资质

想当飞机机长或飞机中的一员需要什么条件

需要的条件有：

1、机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。

2、根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。

3、机长应当模范遵守并督促机组人员执行法律、法规、规章和标准，以及被批准或加入的国际公约。

4、需要有大专及本科有关的相对专业学历。

扩展资料：

机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力，而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显，在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种"二元二次特殊的混合式刑事司法职权"，从而有着明确的法律界定

机长在民用航空器遇险时，有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取应急措施。

在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，首先组织旅客安全离开民用航空器；未经机长允许或旅客未完全撤离航空器的情况下，机组成员不得擅自离开民用航空器。

参考资料来源：百度百科-机长

飞机机长需要什么学历

机长需要本科及以上的学历。

当机长一般需要具有国家统招全日制大学本科及以上学历，且当机长对身体要求较严格，条件限制较多。

飞行员学历高中以上的考生要求高考成绩达到二本以上，本科生要求英语听说基础要好，还要通过国家四六级英语分数。同时要求遵纪守法、良好的工作态度以及很好的道德修养、品行端正等。

当机长的具体要求：

一、男性、年龄26周岁(含)以下，具有国家统招高校全日制大学本科(含)以上学历。热爱飞行事业，性格开朗、积极向上，且有较强的团队协作精神。

二、身体健康，体型匀称。身高165CM(含)以上，任何一眼裸眼视力不低于0.5(C字表)，无视力矫正手术史。无斜视、色盲、色弱、腋臭、口吃、传染病及精神病或癫痫病史。

三、专业不限，理工科优先。英语需达到CET-4(425分及以上)水平，或托福580分及以上，或雅思6.0及以上，听、说、读、写能力良好。

四、无犯罪记录证明。政治审查按照民航总局《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空背景调查规定》执行。

五、体格检查按照中国民航总局2006年发布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。

机长又称正驾驶，是航机内拥有最高指挥权的人，在穿戴上和普通的机组人员有很大的差距。制服上拥有四条金色或白色斑纹，而帽子也会与别不同的。

机长的职责：

1、飞行期间，机长在与飞行有关的所有事情上具有最终决定权，并负有相关责任，机长对安全飞行向公司运行副总经理负责。

2、机长对当班机组负有管理责任。为确保航空器、航空器上人员和财产的安全，机长在其职权范围内发布的命令，航空器所载人员都应当执行。

3、航空器的操作由机长负责，机长应当严格履行职责。机长可将其的部分责任授权给机上其他机组成员，但这并不意味着机长可放弃对其后果的责任。

4、机长应当模范遵守并督促机组人员执行法律、法规、规章和标准、被批准或加入的国际公约，以及航空公司的各运行类手册和程序。

飞机机长需要什么条件

基本要求

1、遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展；,

2、男性身高169-185CM，体重不低于50KG；女性身高160-185CM，体重不低于45KG；

3、英语水平良好；

4、无晕车、晕船；

5、无骨与关节疾病或畸形；,

6、无口吃、无明显的"O"型或"X"型腿；

7、矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上）；,

8、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；

9、无肾炎或血尿、蛋白尿，无慢性肠胃道疾病；

10、无肺结核；

11、无较重的沙眼或倒睫，无肝炎或肝脾肿大；

12、无耳朵流脓，听力差，经常耳鸣症状；

13、无精神病家族史，癫痫病史；

14、无颜面五官明显不对称；

15、无高血压、心脏病史。

所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：

1、中国民航空勤登机证

2、民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）

3、空勤人员体格检查合格证

4、教员执照（飞行教员适用）

扩展资料：

机长的要求

根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。

机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。

每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。

机长的职权

在航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任，因此，国际公约和各国国内法都授予了机长在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力。

机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力，而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显，在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种"二元二次特殊的混合式刑事司法职权"，从而有着明确的法律界定。

参考资料来源：百度百科-民航飞行员

百度百科-机长

飞机失事,机长不顾乘客自己逃生,会如何处置机长

拜托当然机长可以逃了！驾驶舱有紧急逃离口，737飞机是滑动侧窗（右边的侧窗还可以从外部打开），747和CRJ等飞机是驾驶舱头顶一个紧急逃离门。而且逃离口附近都有应急逃离绳索。

除此之外，驾驶舱门如果在紧急情况下锁打不开，仍然可以从驾驶舱门逃离：门上有紧急逃离盖板，在里面把几个开关一扳就拿下来了。

去年7月台湾华航客机爆炸，机长就是坚持到最后，从侧窗拽着应急逃离绳索逃生的。网上有视频，在百度视频上自己搜。

不好意思我原来说的不对，现在按楼主的要求去找依据，终于找到了：

中华人民共和国民用航空法

第四十八条民用航空器遇险时，机长有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取抢救措施。在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机长必须采取措施，首先组织旅客安全离开民用航空器；未经机长允许，机组人员不得擅自离开民用航空器；机长应当最后离开民用航空器。

民用航空法是国家法律，是民航法律体系3个层次中的第一层次。违反法律必然会受到处罚。如果情节严重，比如玩忽职守造成严重后果的，应依照、比照刑法有关条款的规定追究刑事责任。

一般发生重大事件，民航局对机长的处罚就是停飞。上次4.30事件结果就是厦航机长终身停飞。